Uluslararası Pazara Açılmak İçin Harcamalar: Taşıma ve Lojistik

Kara, Deniz ve Hava Taşımacılığı Ücretlerinin Karşılaştırması

E-ticaret işletmeleri için lojistik maliyetleri, ürünün toplam satış fiyatını ve kâr marjını doğrudan etkileyen stratejik bir unsurdur. Taşıma modunun doğru seçilmesi, hem teslimat süresini hem de operasyonel giderleri belirler. Kara, deniz ve hava taşımacılığı arasındaki farklar; maliyet, hız, güvenlik ve coğrafi erişim açısından değerlendirilmelidir. Demresa, tüm bu parametreleri analiz eden lojistik optimizasyon modülüyle işletmelere en uygun taşıma modelini önerir.

Kara taşımacılığı, kısa ve orta mesafelerde maliyet açısından en uygun seçenektir. Özellikle yurt içi dağıtım yapan e-ticaret işletmeleri için karayolu taşımacılığı, esnek teslimat ve düşük birim maliyet avantajı sağlar. Ancak trafik yoğunluğu ve yakıt giderleri nedeniyle teslimat sürelerinde dalgalanmalar olabilir. Demresa’nın rota planlama algoritması, araç güzergahlarını dinamik olarak optimize ederek zaman kaybını minimuma indirir.

Deniz Taşımacılığı: Yük Hacmi ve Maliyet Dengesi

Deniz taşımacılığı, büyük hacimli ve uzun mesafeli gönderilerde maliyet avantajı sunar. Ancak transit sürelerinin uzunluğu, stok yönetimi açısından planlama gerektirir. Bu yöntemde konteyner bazlı ücretlendirme yapılır ve sevkiyat başına sabit maliyet düşüktür. Demresa, denizyolu lojistiğini kullanan firmalar için “stok rotasyon simülasyonu” ile ideal gönderim sıklığını belirler.

Deniz taşımacılığı aynı zamanda çevresel açıdan daha sürdürülebilirdir. Ton başına yakıt tüketimi kara ve hava taşımacılığına göre daha düşüktür. Bu nedenle karbon ayak izini azaltmak isteyen işletmeler tarafından tercih edilir. Demresa, karbon emisyon verilerini analiz ederek her taşımacılık türü için sürdürülebilirlik raporu oluşturur.

Hava Taşımacılığı: Hız ve Maliyet Dengesi

Hava taşımacılığı, zaman hassasiyeti yüksek gönderiler için tercih edilir. Teslim süresi genellikle 24 ila 72 saat aralığındadır. Ancak maliyet, kara ve deniz taşımacılığına göre yaklaşık 4 ila 6 kat daha yüksektir. Demresa, yüksek maliyetli hava taşımacılığını yalnızca gerekli ürün gruplarına yönlendirerek genel giderleri azaltır.

Hava taşımacılığı, güvenlik ve sigorta açısından da avantajlıdır. Hasar riski düşük olduğu için sigorta primleri genellikle daha düşüktür. Demresa’nın risk analizi modülü, ürün hassasiyeti ve teslimat süresine göre hangi taşımacılık türünün en uygun olduğunu otomatik belirler.

Lojistik türü seçimi yalnızca maliyet değil, teslimat garantisi açısından da değerlendirilmelidir. Kara taşımacılığında bölgesel aksaklıklar veya yoğun dönemlerde gecikmeler yaşanabilirken, hava taşımacılığında hava koşulları teslimat süresini etkileyebilir. Demresa, bu değişkenleri “teslimat güvenilirlik oranı” metriğiyle ölçer ve raporlar.

Her taşıma türünün maliyet-performans oranı, ürünün cinsi ve hedef pazara göre farklılık gösterir. Demresa, bu parametreleri veri odaklı biçimde analiz eder ve işletmeye özel taşıma senaryoları sunar. Bu sayede işletmeler, lojistik giderlerini optimize ederken teslimat kalitesini korur.

Gümrükleme İşlemleri ve İşlem Maliyetleri

Uluslararası e-ticaret yapan işletmeler için gümrükleme süreci, ürünün yasal olarak ithalat veya ihracat edilebilmesi açısından kritik öneme sahiptir. Gümrükleme işlemleri yalnızca mal geçişini değil, aynı zamanda vergilendirme, belge yönetimi ve mevzuat uyumunu da içerir. Demresa, gümrük süreçlerinin dijital takibini sağlayan entegre yazılımıyla işletmelere zaman ve maliyet avantajı sunar.

Gümrükleme maliyetleri, ürünün menşe ülkesi, gümrük tarife numarası (GTIP) ve taşıma türüne göre değişir. Her ülkenin farklı vergi oranları ve ithalat izin politikaları bulunur. Bu durum işletmeler için karmaşık bir maliyet yapısı oluşturur. Demresa’nın “uluslararası maliyet motoru”, her ülkenin vergi ve işlem bedellerini otomatik olarak hesaplar ve gümrük masraflarını önceden tahmin eder.

Gümrük Süreci ve Evrak Gereklilikleri

Gümrükleme işlemleri sırasında hazırlanması gereken belgeler arasında fatura, menşe şahadetnamesi, konşimento, sigorta poliçesi ve gümrük beyannamesi bulunur. Bu belgelerde yapılacak en küçük hata bile sürecin gecikmesine neden olabilir. Demresa, belge doğrulama algoritmasıyla tüm dokümanları format ve içerik açısından tarar, eksik veya hatalı verileri kullanıcıya bildirir.

İthalat işlemlerinde ayrıca gümrük müşavirliği hizmeti alınması gerekebilir. Bu hizmetin maliyeti genellikle beyanname başına sabit ücret veya ürün değerine bağlı yüzde oranında hesaplanır. Demresa, bu hizmetlerin maliyetini sistem üzerinde otomatik olarak entegre ederek toplam gümrük giderini tek ekranda gösterir.

Gümrük işlemlerinde dikkat edilmesi gereken bir diğer unsur, “teminat bedeli”dir. Bu bedel, malın gümrükte geçici olarak beklediği durumlarda güvence olarak alınır. Demresa, bu bedellerin iade takibini otomatik yaparak işletmelerin finansal nakit akışını dengede tutar.

Bazı ürün grupları, özellikle sağlık, kozmetik veya gıda alanında, özel izin ve sertifika gerektirir. Bu belgelerin eksikliği, ürünün gümrükte beklemesine neden olur. Demresa, bu tür ürün grupları için uyumluluk kütüphanesi sunar. Sistem, her ürün koduna göre gerekli sertifikaları listeler ve eksik olanları belirtir.

Gümrükleme maliyetlerinin doğru planlanmaması, ürünlerin teslim süresini doğrudan etkiler. Bu gecikmeler, müşteri memnuniyetinin düşmesine ve iade oranlarının artmasına neden olabilir. Demresa’nın “lojistik senkronizasyon sistemi”, gümrük onayı tamamlandığında otomatik bildirim göndererek tedarik zinciri süreçlerini senkronize eder.

Gümrük işlemlerinin dijitalleşmesi, hataları azaltırken süreç verimliliğini artırır. Demresa’nın API tabanlı entegrasyonu, gümrük beyannamelerinin elektronik olarak hazırlanmasını sağlar. Böylece manuel belge işleme süresi ortalama %60 kısalır ve işlem maliyetlerinde belirgin düşüş elde edilir.

Sigorta ve Ek Lojistik Hizmet Bedelleri

Lojistik süreçlerde sigorta, olası kayıp, hasar veya gecikme risklerini minimize eden en önemli güvenlik önlemlerinden biridir. E-ticaret işletmeleri için özellikle uluslararası gönderilerde kargo sigortası, ürünün finansal değerinin korunması açısından zorunlu hale gelmiştir. Demresa, taşıma türü, ürün değeri ve hedef ülke bazında sigorta bedelini otomatik hesaplayan bir lojistik güvenlik sistemi sunar.

Sigorta maliyetleri, gönderinin toplam değeri ve risk sınıfına göre belirlenir. Genellikle taşınan ürünün fatura bedelinin %0,5 ila %2’si aralığında prim uygulanır. Ancak yüksek riskli bölgelerde veya hassas ürün gruplarında bu oran artabilir. Demresa’nın risk değerlendirme algoritması, geçmiş taşıma verilerini analiz ederek işletmeye en uygun sigorta oranını önerir.

Ek Lojistik Hizmetler ve Maliyet Etkisi

Lojistik süreci yalnızca taşımadan ibaret değildir. Paketleme, depolama, gümrük danışmanlığı, rota optimizasyonu ve geri iade yönetimi gibi hizmetler ek maliyet unsurlarıdır. Bu kalemler, toplam lojistik giderlerinin yaklaşık %15-20’sini oluşturabilir. Demresa, bu ek hizmetleri entegre şekilde yöneten “Lojistik Destek Modülü” sayesinde maliyet şeffaflığı sağlar.

Paketleme hizmeti, özellikle kırılabilir veya yüksek değerli ürünlerde zorunludur. Profesyonel paketleme hem sigorta geçerliliğini korur hem de müşteri memnuniyetini artırır. Demresa, standart ve özel paketleme hizmetleri arasında maliyet karşılaştırması yaparak en uygun seçeneği önerir.

Depolama maliyetleri, genellikle tonaj ve gün bazında hesaplanır. Ortalama olarak bir paletlik malzemenin günlük antrepo ücreti 10–25 USD aralığındadır. Demresa, stok devir hızına göre depolama süresini optimize eder ve gereksiz beklemeleri önler. Böylece antrepo masraflarında ciddi tasarruf sağlanır.

Ek hizmetlerden biri de taşıma sigortasının kapsam genişletilmesidir. Standart poliçeler genellikle “taşıma esnasında oluşan zararları” kapsar, ancak doğal afet veya grev gibi özel durumlar haricen değerlendirilir. Demresa, bu özel durumları içeren genişletilmiş sigorta seçeneklerini raporlayarak risk yönetimini optimize eder.

Lojistik hizmet bedelleri, taşıyıcı firma ve sözleşme türüne göre değişir. Uzun vadeli anlaşmalar genellikle indirimli oranlarla avantaj sağlar. Demresa, geçmiş işlem verilerini analiz ederek hangi hizmet sağlayıcıyla yapılan sözleşmenin daha kârlı olduğunu raporlar.

Sigorta ve ek lojistik hizmet maliyetlerinin planlanması, e-ticaret operasyonlarının sürdürülebilirliği açısından zorunludur. Demresa’nın entegre maliyet kontrol sistemi, hem finansal hem operasyonel açıdan optimum dengeyi sağlar. Böylece işletmeler, teslimat güvenliğini artırırken gereksiz giderlerden korunur.

Hızlı Gönderi (Express) Seçeneklerinin Maliyete Etkisi

E-ticaret sektöründe teslimat süresi, müşteri memnuniyetini doğrudan etkileyen kritik bir faktördür. Özellikle zaman hassasiyetinin yüksek olduğu kategorilerde —örneğin moda, elektronik veya sağlık ürünlerinde— hızlı gönderi seçenekleri rekabet avantajı sağlar. Ancak express teslimat hizmetleri, standart gönderi yöntemlerine kıyasla daha yüksek maliyetlidir. Demresa, express gönderi maliyetlerini dinamik olarak analiz eden ve kârlılığa göre öneri sunan “Teslimat Optimizasyon Sistemi” ile işletmelere maliyet kontrolü sağlar.

Express taşımacılık, genellikle havayolu tabanlı olduğu için maliyetin büyük kısmı taşıma ücretlerinden oluşur. Ortalama bir gönderinin express taşımada kilogram başına maliyeti, standart kargoya göre 3 ila 5 kat daha yüksektir. Bunun yanında gümrük önceliği, sigorta farkı ve paketleme hizmeti gibi ek ücretler de faturalandırılır. Demresa, tüm bu kalemleri işlem bazlı analiz ederek işletmeye net birim maliyet raporu sunar.

Express Hizmetlerin Operasyonel Etkisi

Express teslimatlar, müşteri memnuniyetini artırdığı kadar operasyonel yoğunluğu da artırır. Stok yönetimi, sipariş hazırlık ve teslimat koordinasyonu gibi süreçlerin zaman baskısı altında yönetilmesi gerekir. Demresa, “Zaman Bazlı Sipariş Planlama” modülüyle her express siparişin depo çıkış, etiketleme ve teslim aşamalarını optimize eder. Bu sistem, operasyonel hataları ortalama %25 oranında azaltır.

Müşteriye daha hızlı teslimat vaat eden işletmeler, aynı zamanda yüksek beklenti yönetimi sorumluluğunu da üstlenir. Express kargoda yaşanan her gecikme, marka imajını doğrudan etkiler. Demresa, gönderi izleme altyapısını gerçek zamanlı çalıştırarak teslimat durumu güncellemelerini otomatik iletir. Bu, müşteri tarafında güven hissini pekiştirir.

Express gönderilerde maliyetleri etkileyen önemli faktörlerden biri de bölgesel altyapı farklarıdır. Büyük şehirlerde teslimatlar aynı gün yapılabilirken, uzak bölgelerde bu süre uzar. Bu durum maliyeti doğrudan etkiler. Demresa, taşıyıcı firmaların bölgesel performans verilerini analiz ederek işletmelere bölge bazlı maliyet tahmini sunar.

Paketleme ve elleçleme süreçleri de express taşımacılığın maliyet yapısına dahildir. Hızlı gönderilerde ürün hasar riski arttığı için daha dayanıklı ambalaj malzemeleri kullanılmalıdır. Demresa, ürün türüne göre ideal paketleme seçeneğini önererek gereksiz ambalaj maliyetlerinin önüne geçer.

Express taşımacılıkta zaman kazancı, doğru planlama yapılmadığında finansal kayba dönüşebilir. Gereksiz express tercihleri, ürün başına kâr marjını düşürür. Demresa, sipariş geçmişini ve teslimat sürelerini analiz ederek hangi gönderilerin express hizmete uygun olduğunu belirler. Böylece maliyet etkinliği sağlanır.

Hızlı gönderi stratejilerinde denge esastır. Tüm siparişlerin express gönderilmesi yerine, müşteri segmentine göre farklı hız politikaları belirlemek gerekir. Demresa’nın segmentasyon modülü, müşteri alışkanlıklarını analiz eder ve express gönderi teklifini yalnızca yüksek değerli segmentlerde devreye alır. Bu yaklaşım, maliyetleri optimize ederken müşteri sadakatini güçlendirir.

Toplu Gönderim İndirimleri ve Lojistik Optimizasyonu

E-ticaret hacmi arttıkça, lojistik maliyetleri toplam giderlerde daha görünür hale gelir. Özellikle yüksek sipariş hacmine sahip işletmeler için toplu gönderim anlaşmaları, maliyet avantajı yaratmanın en etkili yollarından biridir. Taşıyıcı firmalar, belirli teslimat hacmini garanti eden işletmelere birim başına indirimli fiyatlar sunar. Demresa, bu süreçte işletmenin gönderi hacimlerini analiz ederek en uygun taşıma anlaşmalarını önerir.

Toplu gönderim anlaşmalarında maliyet avantajı, yalnızca kargo fiyatı üzerinden değil, aynı zamanda operasyonel verimlilik açısından da elde edilir. Büyük hacimli gönderiler tek parti halinde planlandığında, depolama, işçilik ve paketleme maliyetlerinde düşüş sağlanır. Demresa’nın “Lojistik Planlama Motoru”, sipariş birleştirme algoritmasıyla benzer teslimat bölgelerini otomatik olarak eşleştirir. Bu sistem, gönderi yoğunluğu yüksek dönemlerde %30’a kadar maliyet tasarrufu sağlar.

Gönderi Hacmine Göre Fiyatlandırma Modelleri

Kargo firmaları, genellikle gönderi hacmine bağlı kademeli fiyatlandırma uygular. Örneğin, aylık 500 paket üzeri gönderilerde birim maliyet %10, 2000 paket üzeri gönderilerde ise %20’ye kadar düşebilir. Ancak bu indirim oranları her firma için farklılık gösterir. Demresa, geçmiş işlem verilerini analiz ederek işletmeye özel hacim-fiyat ilişkisini çıkarır ve optimum gönderi planı oluşturur.

Ayrıca gönderi yoğunluğunun düzensiz olması, taşıyıcılarla yapılan anlaşmalarda avantaj kaybına neden olabilir. Demresa, sipariş tahminleme algoritmasıyla dönemsel yoğunlukları analiz eder ve taşıyıcı kapasitesini önceden planlar. Bu yaklaşım, beklenmeyen ek ücretlerin önüne geçer ve sözleşme avantajlarını korur.

Lojistik optimizasyonunun bir diğer unsuru rota planlamasıdır. Özellikle şehir içi dağıtımlarda aynı bölgeye yapılan teslimatların tek güzergah üzerinden yönlendirilmesi, yakıt ve zaman tasarrufu sağlar. Demresa, yapay zekâ destekli rota optimizasyon sistemiyle araç başına ortalama kilometre maliyetini azaltır. Bu sistem, aynı anda hem çevresel etkiyi hem finansal giderleri düşürür.

Toplu gönderim indirimi avantajını artırmak için işletmelerin gönderi sıklığı da stratejik biçimde planlanmalıdır. Günlük küçük gönderiler yerine haftal��k toplu sevkiyat yapılması, taşıyıcı firmalar tarafından daha ekonomik kabul edilir. Demresa, sipariş sıklığı simülasyonu yaparak hangi gönderi aralığının en verimli sonucu verdiğini raporlar.

Lojistik optimizasyonu sadece taşıma aşamasında değil, stok yönetimiyle de doğrudan ilişkilidir. Fazla stok, depolama maliyetini artırırken, eksik stok teslimat sürelerini uzatır. Demresa’nın stok senkronizasyon modülü, lojistik ve depo süreçlerini entegre eder. Bu sistem, stok seviyesi ile taşıma sıklığı arasındaki dengeyi korur.

Ayrıca, uluslararası gönderimlerde toplu anlaşmalar gümrükleme maliyetlerini de azaltabilir. Birden fazla sipariş aynı konşimento altında taşındığında, işlem başı masraf düşer. Demresa, bu avantajı kullanmak için “çoklu sipariş konsolidasyonu” özelliğiyle aynı ülke veya bölgeye yapılan gönderileri tek işlemde birleştirir. Bu yöntem, gümrükleme hızını da artırır.

Toplu gönderim stratejileri, uzun vadeli taşıyıcı ilişkilerinin temelini oluşturur. Düzenli iş hacmi sağlayan işletmeler, öncelikli hizmet ve kampanya avantajlarından yararlanır. Demresa, bu ilişkileri performans verileriyle destekleyerek taşıyıcıların işletmeye sunduğu teklifleri karşılaştırır. Böylece sürekli maliyet kontrolü sağlanır.

Lojistik Yazılımları ile Nakliye Maliyetlerinin Düşürülmesi

Modern e-ticaret operasyonlarında lojistik yazılımları, nakliye süreçlerinin hem hızını hem maliyet verimliliğini belirleyen temel araçlardan biridir. Manuel planlamanın yerine geçen dijital lojistik sistemleri, rota optimizasyonundan depo yönetimine kadar birçok fonksiyonu otomatik hale getirir. Demresa, entegre lojistik yönetim yazılımıyla taşıma, depolama ve teslimat maliyetlerini tek panel üzerinden kontrol edilebilir hale getirir.

Lojistik yazılımları, taşıma planlamasında veri odaklı karar alınmasını sağlar. Sistem, geçmiş gönderim verilerini analiz ederek ortalama taşıma süresini, gecikme oranlarını ve maliyet sapmalarını hesaplar. Bu bilgiler, taşıyıcı seçimi ve rota planlamasında stratejik avantaj yaratır. Demresa’nın yapay zekâ tabanlı analiz modülü, bu süreci gerçek zamanlı olarak yürütür.

Yazılım Entegrasyonunun Operasyonel Katkısı

Lojistik yazılımları, yalnızca taşımayı değil, depo ve sipariş yönetimini de optimize eder. Stok konumu, sipariş yoğunluğu ve teslimat noktaları arasındaki ilişki doğru kurulduğunda, taşıma süresi ve yakıt tüketimi azalır. Demresa, ERP ve CRM sistemleriyle tam entegre çalışan altyapısı sayesinde siparişten teslimata kadar tüm süreci senkronize eder. Bu entegrasyon, manuel hataları ortadan kaldırır.

Rota optimizasyonu, maliyet azaltımında en etkili yazılım fonksiyonlarından biridir. Sistem, teslimat noktalarını coğrafi konumlara göre analiz eder ve en kısa mesafeyi belirler. Yakıt tüketimi ve araç başına maliyet bu sayede düşer. Demresa’nın “Rota Verimlilik Modülü”, teslimat yoğunluğuna göre dinamik rota değişikliklerini anlık olarak uygular.

Lojistik yazılımları ayrıca taşıyıcı performansını ölçer. Teslimat süreleri, gecikme oranları ve müşteri geri bildirimleri sistem tarafından puanlanır. Bu değerlendirme, işletmenin en verimli taşıyıcıyı seçmesine yardımcı olur. Demresa, bu performans verilerini aylık raporlar halinde sunarak taşıyıcı ilişkilerinin sürdürülebilirliğini destekler.

Maliyetlerin düşürülmesinde bir diğer önemli unsur, tahminleme (forecasting) fonksiyonudur. Sistem, geçmiş verilerden yola çıkarak gelecek dönem talep artışlarını tahmin eder ve buna uygun taşıma kapasitesi önerir. Demresa’nın “Talep Tahmin Modülü”, gereksiz araç tahsisini önleyerek filo maliyetlerinde tasarruf sağlar.

Otomatik raporlama, finansal görünürlüğü artırır. Lojistik giderleri tekil bazda analiz edilmediğinde, gereksiz harcamalar fark edilmeden birikir. Demresa, her taşıma ve depolama kalemini ayrı maliyet etiketiyle izler. Bu sayede işletme, hangi süreçlerin maliyet yaratıcı olduğunu açıkça görebilir.

Lojistik yazılımlarının sağladığı bir diğer avantaj, çevresel etki takibidir. Demresa’nın “Karbon İzleme Modülü”, her taşıma rotası için CO₂ salınımını hesaplar ve yeşil lojistik stratejilerini destekler. Bu sistem, hem sürdürülebilirlik hem vergi teşviki açısından işletmelere ek kazanç sağlar.

Dijitalleşen lojistik yönetimi, hem büyük hacimli hem de KOBİ ölçekli işletmelere rekabet eşitliği kazandırır. Demresa’nın modüler yazılım yapısı, her ölçek için uyarlanabilir çözüm sunar. Böylece işletmeler, teknolojik yatırım maliyeti olmadan lojistikte maksimum verimlilik elde eder.

Taşıma Giderlerinin Ürün Fiyatına Yansıtılması

E-ticaret işletmeleri için lojistik giderleri, doğrudan ürün fiyatlandırma stratejisinin bir parçasıdır. Taşıma maliyetlerinin doğru biçimde ürün fiyatına entegre edilmemesi, hem kârlılıkta hem rekabet gücünde dengesizlik yaratır. Demresa, taşıma giderlerini dinamik fiyatlama sistemine otomatik entegre eden maliyet analiz altyapısıyla bu süreci dijitalleştirir.

Taşıma maliyetinin fiyatlandırmaya yansıması, ürünün satış kanalı, hedef pazarı ve teslimat modeliyle yakından ilişkilidir. Örneğin, yurtiçi gönderilerde sabit kargo bedeli uygulanabilirken, uluslararası gönderilerde bölge bazlı fiyatlandırma gereklidir. Demresa, coğrafi konum, taşıyıcı tipi ve gönderi ağırlığı gibi değişkenleri analiz ederek ürün başına maliyet oranını hesaplar.

Dinamik Fiyatlama Stratejileri

E-ticarette taşıma maliyetlerini sabit tutmak her zaman mümkün değildir. Yakıt fiyatları, döviz kurları ve taşıyıcı ücretleri sürekli değişkenlik gösterir. Bu nedenle işletmelerin fiyatlandırmayı gerçek zamanlı güncellemesi gerekir. Demresa’nın “Dinamik Fiyatlama Modülü”, lojistik maliyetlerdeki değişimi anlık olarak izler ve ürün fiyatlarını otomatik günceller.

Bazı işletmeler, taşıma maliyetini ürün fiyatına doğrudan eklerken bazıları bu bedeli “kargo ücreti” olarak ayrıca yansıtır. Hangi stratejinin seçileceği, hedef kitlenin fiyat algısına bağlıdır. Demresa, kullanıcı davranışı analizlerini inceleyerek hangi yöntemin daha yüksek dönüşüm oranı sağladığını raporlar.

Uluslararası satış yapan işletmeler için kargo maliyetinin kur dalgalanmalarına göre değişmesi kaçınılmazdır. Döviz bazlı fiyatlandırma yapıldığında bu etki daha belirgin hale gelir. Demresa, döviz riskini minimize etmek amacıyla taşıma giderlerini sabit oranlı referans para birimine göre hesaplar. Bu sayede fiyatlar hem istikrarlı hem rekabetçi kalır.

Ürün fiyatlandırmasında önemli bir unsur da “bedava kargo” kampanyalarıdır. Bu strateji satışları artırsa da doğru planlanmazsa kârlılığı azaltabilir. Demresa, geçmiş kampanya verilerini analiz ederek hangi fiyat aralıklarında ücretsiz kargonun en yüksek getiriyi sağladığını belirler.

Taşıma giderlerini doğru yansıtmayan işletmeler, uzun vadede operasyonel maliyetleri finanse etmekte zorlanır. Özellikle düşük fiyat rekabetinin yoğun olduğu pazarlarda lojistik maliyet farkı, doğrudan zarar kalemine dönüşebilir. Demresa’nın maliyet uyarı sistemi, ürün fiyatı ile lojistik gideri arasındaki fark belirli eşiğin altına düştüğünde yöneticiyi bilgilendirir.

Kargo ücretlerinin fiyatlara etkisini azaltmanın yollarından biri de bölgesel fiyatlama modelidir. Demresa, teslimat bölgelerini analiz ederek lojistik yoğunluğa göre farklı fiyat aralıkları belirler. Bu sayede hem uzak bölgelere gönderim kârlılığı korunur hem de yakın mesafelerde rekabet avantajı sağlanır.

Lojistik maliyetlerin ürün fiyatına yansıtılması, şeffaf bir yapı içinde yürütülmelidir. Müşteri, toplam ödeme tutarını önceden net olarak görmelidir. Demresa’nın “Fiyat Şeffaflığı Arayüzü”, sepette taşıma maliyetini dinamik olarak gösterir. Bu, müşteri güvenini artırırken sepet terk oranını azaltır.

Fiyatlandırma sürecinin veri temelli yönetimi, hem rekabet hem sürdürülebilirlik açısından zorunludur. Demresa’nın entegre fiyatlama sistemi, taşıma maliyetlerini merkeze alarak her ürün için doğru fiyatlama politikasını oluşturur. Böylece işletmeler, lojistik giderlerini kârla dengeleyen bir satış modeli kurabilir.